Een taxi ritje was nog nooit zo sociaal en duurzaam!!
Na een avondje stappen pakt KnappeKop Lieve liever een taxi. Het liefst zo voordelig mogelijk! Abel, de taxi startup in Amsterdam, biedt dit. Voordelig, duurzaam en comfortabel reizen kan bij Abel. Anders dan bij de meeste taxi services heb je bij Abel de optie om je taxirit te delen met andere passagiers. Extra voordelig en je ontmoet ook nieuwe mensen! Wij waren benieuwd naar het verhaal achter Abel en mochten mede initiatiefnemer David interviewen.
Wie is David?
Ik ben bijna 30 jaar oud, ondernemend en (bijna) altijd goed gehumeurd. Ik heb een bedrijfskundige achtergrond en direct na mijn studie aan de slag gegaan in het familiebedrijf OFN (opgericht door m’n vader). In een mooie periode van 4,5 jaar het bedrijf uit mogen bouwen en direct veel verantwoordelijkheden gekregen. Uiteindelijk kreeg ik behoefte aan een nieuwe uitdaging/omgeving en heb ik dit gevonden bij Abel. Bij Abel ben ik operationeel verantwoordelijk en bouw ik mee aan iets wat hopelijk een gigantisch succes gaat worden.
Hoe is het idee voor Abel ontstaan?
Gekeken naar de vervoersmarkt is er een duidelijk een gat tussen aan de ene kant de dure, ietwat ongure taxi-markt en aan de andere kant het overvolle OV dat je niet van deur tot deur brengt. De financier van Abel (Transdev NL, moeder van o.a. Connexxion) heeft dit gezien en mij (en mijn collega’s) verzocht om hiervoor een passend alternatief op te zetten in Amsterdam.
Wat was de grootste uitdaging tijdens het opzetten van Abel?
Met name de tijdsdruk is een grote uitdaging. Toen ik half augustus begonnen ben was er enkel een plan op papier. Vervolgens hebben we samen met onder andere de appbouwer (Code & Coding), het marketingsbureau (Pup Creative Agency) en Transdev in een paar maanden tijd Abel als merk gebouwd, de app ontwikkelt en de operatie van zo’n 50 chauffeurs en 20 voertuigen neergezet.
Wat maakt jullie taxiservice zo anders dan andere taxiservices?
Abel onderscheidt zich op diverse punten, ik noem er een aantal. Bij Abel boek je een rit via een app, eenvoudig en hiermee ben je volledig in control. Je weet precies wie je chauffeur is en hoe laat de chauffeur bij jou voor de deur staat en omdat wij een vaste prijs rekenen (instaptarief/kilometertarief), weet je voordat je boekt direct waar je aan toe bent. Vergeet dus de onzekerheid en onduidelijk die je in een gewone taxi hebt (bijvoorbeeld door de meter).
In veel artikels lezen wij dat jullie dé concurrent van Uber zijn. Hoe staan jullie daar zelf in? (Parool en FD)
Het vergelijk met Uber is snel gemaakt, zij werken namelijk ook met een eenvoudige app. Cruciaal is dat je bij Abel een stoel kan boeken in plaats van een hele auto. Daardoor bestaat de kans dat je hem deelt met anderen. Dit maakt dat het heel leuk en echt social om Abel te gebruiken. Daarnaast scheelt het enorm in de prijs, want de prijzen liggen heel fors onder hetgeen je gewend bent in een gewone taxi en Uber. Bovendien rijdt Abel enkel met elektrische voertuigen, wel zo duurzaam!
Abel is gelanceerd door Transdev, een transportbedrijf dat o.a. Veolia en Connexxion in handen heeft. Zij hebben een aantal jaar geleden Cabster opgezet, soortgelijk initiatief, maar niet succesvol en in 2014 gestopt. Waarom gaat Abel het wel redden?
Cabster was in die tijd een heel ander project, niet te vergelijken met hetgeen we hier aan het opzetten zijn. Abel wordt een succes, omdat de prijs echt heel laag is en Abel een leuke en Social ervaring geeft. Hiermee gaat Abel een plek veroveren in de bestaande markt en boren we tevens een nieuwe markt aan. Mensen gaan vaker hun fiets laten staan om Abel te nemen; voor die paar euro heb je graag luxe vervoer van deur tot deur en een leuke ervaring met Abel.
Een vraag die we altijd stellen, zou je studenten aanraden om ook te gaan ondernemen of om de veiligheid te kiezen van een baan in loondienst?
Omdat wij een grote financier achter ons hebben staan zit ik zelf in de bijzondere situatie dat ik in loondienst ben bij een startup die ik zelf mag opzetten. Ik kom uit een ondernemersfamilie, naast mijn vader zijn ook mijn zus en zwager ondernemer. Het is gaaf om iets op te zetten en jouw idee/droom werkelijkheid te maken. Ik zie echter ook de gevolgen die het met zich mee kan brengen qua stress, druk en het effect op je privé leven; met een eigen zaak ben je echt nooit klaar en draait alles om je eigen onderneming. Dit moet je kunnen en willen. Eerlijk gezegd ben ik er voor mezelf nog niet uit waar mijn wens ligt en daarmee ook niet wat ik zou aanraden aan studenten.
Wat kunnen we de komende tijd allemaal van Abel verwachten?
Abel is nu 3 maanden live en we hebben een goede klantenbase die dagelijks groeit. Qua promotie activiteiten ga je nog veel van ons zien, zowel online als offline activaties. Probeer Abel zelf, dan ervaar je zelf waarom je nooit meer met het OV hoeft of een andere taxi hoeft te boeken.
